As publicações reúnem dados levantados no censo aplicado entre janeiro de 2019 e abril de 2021 em quatro territórios nos arredores dos dois campi da USP, com características de favela ou periferia. São eles: Jardim São Remo e Sem Terra, vizinhos à Cidade Universitária, na Zona Oeste; e Jardim Keralux e Vila Guaraciaba, próximos à Escola de Artes, Ciências e Humanidades (EACH), na Zona Leste.

Um encontro virtual transmitido ao vivo pelo site do IEA-USP www.iea.usp.br/aovivo, marca o lançamento das publicações, cujos dados também compõem um aplicativo que entra no ar no mesmo dia e pode ser acessado em censovizinhanca.iea.usp.br/. A atividade reunirá a educadora e ativista social Eliana Sousa Silva, pesquisadores e moradores das comunidades recenseadas que atuaram no projeto, além de representantes da governança da USP e apoiadores. A versão digital dos livros está disponível no site do IEA: www.iea.usp.br/publicacoes.

Censo Vizinhança USP / Características Domiciliares e Socioculturais é o terceiro título produzido pelo projeto Democracia, Artes e Saberes Plurais (Dasp), criado durante a titularidade de Eliana nesta cátedra, em 2018. O primeiro foi Narrativas Periféricas: Entre Pontes, Conexões e Saberes Plurais, lançado em 2021, e o segundo, Comunidades e Famílias Multiespécies: Aportes à Saúde Única em Periferias, uma coedição do IEA, da Saúde Única em Periferias (SUP) e da Amavisse Editora, foi lançado em junho de 2022.

Resultados Zona Oeste

O levantamento tinha como objetivo identificar as demandas sociais dos espaços periféricos à USP na capital. Abrange dados como família, trabalho e renda, práticas culturais, religião, acesso à tecnologia e a internet, e a relação com a USP, entre outros.

O volume 1 apresenta os números levantados nos territórios de Jardim São Remo e Sem Terra – vizinhos à Cidade Universitária, na Zona Oeste –, onde foram recenseadas 8.457 pessoas. Nesta população, 53% têm menos de 30 anos e a maioria dos moradores se declarou parda (45,7%), seguida dos brancos (33,3%), pretos (17,1%), indígenas (1,6%) e amarelos (0,9%), além de 1,3% sem informação. Entre os que se declararam pretos e pardos, a maioria é praticante de religiões de matriz africana.

A pesquisa identificou que, na maioria dos domicílios, o rendimento familiar está entre meio e três salários mínimos. Também é considerável o percentual de domicílios cuja faixa de rendimentos se localiza entre meio e um salário e meio, correspondendo a 39,5% dos domicílios em São Remo e 31% dos domicílios no Sem Terra.

Outro dado apontado é um alto índice de crianças e adolescentes (de 10 a 17 anos) com trabalho remunerado, podendo configurar trabalho infantil, sendo 10,4% são em São Remo e 5,7% no Sem Terra. Também nos territórios da Zona Oeste, 70% dos imóveis próprios não têm documento que comprove sua posse, embora 61% dos moradores se identifiquem como proprietários e 39% aluguem ou morem com algum tipo de cessão.

Quanto às práticas culturais, 85% dos moradores realizam pelo menos uma atividade cultural. A cultura, inclusive, é um dos serviços da USP mais acessados pela população, junto a atividades físicas e esportivas, e acesso ao transporte, atrás apenas do atendimento médico e/ou odontológico. Por outro lado, em 87,4% dos domicílios não há moradores que utilizam esses serviços ou desenvolvem atividades no campus, embora 81,6% dizem não ter incômodo entre moradores e universidade.

Na educação, 97,6% das crianças e adolescentes com idade entre 6 e 14 anos estão matriculadas no Ensino Fundamental, enquanto 25,6% dos adolescentes entre 15 e 17 anos não estão frequentando o Ensino Médio. Apesar da proximidade, apenas 1,5% dos moradores entrevistados estudam e 2,7% declararam já terem sido alunos da USP, seja na creche, cursos livres e pré-vestibulares, além da graduação e pós-graduação.

Resultados Zona Leste

O volume 2 da publicação é dedicado aos dados obtidos nos territórios vizinhos à Escola de Artes, Ciências e Humanidades, na Zona Leste, reunindo Jardim Keralux e Vila Guaraciaba, onde o IBGE identificou em 2010 uma população de 8.044 pessoas, e a USP recenseou 9.131 moradores em 2019.

Assim como na Zona Oeste, 67% dos imóveis próprios nestes territórios não têm documento que comprove a posse do imóvel, embora 65,8% dos pesquisados afirmem ser proprietários do imóvel e já terem pago por eles. Sobre os animais, a soma de cães e gatos (2.814) é maior do que a de crianças (1.570) no conjunto das comunidades.

A renda de 61,6% dos domicílios em Keralux e de 71% em Vila Guaraciaba se concentra entre meio e três salários mínimos. Entre crianças e adolescentes (de 10 a 17 anos), há 10,8% com algum tipo de trabalho remunerado em Keralux e 16,3% na Vila Guaraciaba – percentuais maiores do que os nacionais de trabalho infantil (em torno de 4,6%).

Quanto ao acesso à tecnologia e internet, embora 41,6% dos domicílios possuam computadores, há diferenças de acesso quanto a gênero e cor/raça. Segundo o censo, o pelos homens é de 39,1% e de 36,8% entre as mulheres. Em relação à cor, 41,8% das pessoas declaradas brancas têm acesso ao computador e à internet, enquanto a porcentagem entre pretas e pardas é de 37,1% e 36,2%, respectivamente.

A pesquisa

O trabalho foi realizado por 56 estudantes-pesquisadores de diferentes cursos de graduação e pós-graduação, além de geógrafos consultores e moradores do Jardim São Remo, Jardim Keralux e da Vila Guaraciaba. Também participaram docentes da USP.

Na primeira etapa do processo, realizada entre fevereiro de 2019 e março de 2020, foram visitadas todas as unidades residenciais para coletar dados sobre os domicílios, moradores e animais. Na segunda, de fevereiro a abril de 2021, foram identificadas e registradas informações sobre equipamentos públicos, instituições, grupos e pessoas com ações sociais, artísticas, esportivas, educacionais e religiosas nos territórios.

Pelo viés acadêmico, o resultado do censo tem como proposta subsidiar novos projetos de pesquisa e extensão na USP. Pelo olhar social, pode ser utilizado pelos moradores desses territórios para reivindicações junto ao poder público ou à iniciativa privada.

Sobre a cátedra

A Cátedra Olavo Setubal de Arte, Cultura e Ciência é uma parceria entre o Instituto de Estudos Avançados da Universidade de São Paulo (IEA/USP) e o Itaú Cultural. Desde 2016, a iniciativa abre espaço para a discussão e a promoção de atividades voltadas para o cenário das artes – com foco na gestão e ação cultural.

A cada ano, a cátedra elege um titular para orientar as atividades. Em 2016, o cargo foi ocupado pelo diplomata Sérgio Paulo Rouanet, e no ano seguinte por Ricardo Ohtake, diretor do Instituto Tomie Ohtake. Em 2018, foi a educadora e ativista social Eliana Sousa Silva, diretora-fundadora da Redes da Maré, e em 2019 o curador e crítico de arte Paulo Herkenhoff e a bioquímica e professora Helena Nader, numa titularidade conjunta.

Desde 2020, a Cátedra tem como titular o antropólogo argentino Néstor García Canclini. A partir de agosto de 2022, assume o posto a escritora Conceição Evaristo.

SERVIÇO

Lançamento do aplicativo e dos livros:

Censo Vizinhança USP / Características Domiciliares e Socioculturais - Jardim São Remo Sem Terra (volume 1) Jardim Keralux e da Vila Guaraciaba (volume 2)
Coordenação: Eliana Sousa Silva e Martin Grossmann

Organização: Eliana Sousa Silva, Érica Peçanha e Dalcio Marinho Gonçalves

Dia 1 de julho (sexta-feira), às 17h

Transmissão ao vivo pelo site do IEA-USP www.iea.usp.br/aovivo

PROGRAMAÇÃO:

Abertura:

Eliana Sousa Silva (titular da Cátedra Olavo Setubal, 2018)

Martin Grossmann (coordenador acadêmico da Cátedra Olavo Setubal)

Apresentação de dados e reflexões:

Importância do censo nas favelas, metodologia e destaque dos resultados

Dalcio Marinho (coordenador de pesquisa DASP)

Sentidos do censo para um morador da São Remo

Ericsson Magnavita (articulador local censo São Remo)

Recomendações para projetos acadêmicos nas periferias e favelas

Kaio Gameleira (articulador local censo Jardim Keralux e Vila Guaraciaba)

Algumas considerações sobre o censo

Helena Katz (paraninfa da titular 2018)

Comentários:

Moderação: Martin Grossmann

Cátedra Olavo Setubal de Arte, Cultura e Ciência do IEA-USP

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No dia 24 de junho, a partir das 14h, seminário online promovido pelo Instituto de Estudos Avançados (IEA) da USP apresentará os artigos da série no Brasil e lançará os dados referentes a São Paulo (comparados aos de outras cidades) incluídos no Observatório de Cidades Saudáveis e Sustentáveis [veja a programação]. A transmissão ao vivo pela internet será em www.iea.usp.br/aovivo (não requer inscrição).

O observatório foi criado no lançamento internacional da série em maio e é coordenado pelo Centro de Pesquisa em Prevenção da Universidade Washington em Saint Louis, EUA.

Os responsáveis pela produção dos artigos e pelo levantamento de dados sobre São Paulo são o Grupo de Estudos de Espaço Urbano e Saúde do IEA-USP e o Grupo de Estudos e Pesquisas Epidemiológicas em Atividade Física e Saúde da Escola de Artes, Ciências e Humanidades (Each) da USP.

A série da The Lancet Global Health envolveu pesquisadores de diferentes partes do mundo, incluindo países de baixa, média e alta renda. No caso de São Paulo, foram analisados, como políticas públicas, o Plano Diretor, o Plano de Mobilidade Urbana e o Estatuto do Pedestre. Além disso, foram disponibilizados os dados ambientais da base oficial da cidade para a elaboração de índices como o de caminhabilidade, acesso aos transportes coletivos, áreas verdes, densidade populacional e outros itens importantes para comparação com outras cidades.

O seminário discutirá ainda dados de outras pesquisas sobre a temática desenvolvidas pelos dois grupos de estudos, além de contar com apresentações de pesquisadores convidados sobre questões relativas a políticas e dados ambientais ligados à saúde urbana.

Programação

Lançamento dos Dados da Cidade de São Paulo no Observatório de Cidades Saudáveis e Sustentáveis
24 de junho, 14h
Seminário online público e gratuito com transmissão ao vivo pela internet (não é preciso se inscrever)
Mais informações: com  Claudia Regina Pereira (clauregi@usp.br), telefone (11) 3091-1686
Página do evento

Foto: Mariana Gil/WRI Brasil Cidades Sustentáveis

O principal problema que o estado de São Paulo enfrenta é a dissociação entre economia e meio ambiente, acredita José Carlos Mierzwa, da Escola Politécnica (POLI) da USP. Sem a proteção ambiental, o modelo de desenvolvimento da região se mostra insustentável.

Vista do Parque Estadual da Cantareira, Unidade de Conservação em São Paulo

As afirmações foram feitas no seminário UrbanSus "Reflexões sobre a Proposta de Zoneamento Ecológico-Econômico de São Paulo", realizado no dia 30 de março e organizado pelo Centro de Síntese USP Cidades Globais, do IEA. O evento analisou a proposta para o ZEE apresentada pelo governo paulista em dezembro de 2021 (Decreto 66.002/21) e que hoje encontra-se em fase de consulta pública. Os convidados avaliaram as diretrizes e possibilidades desse instrumento, com o objetivo de encaminhar à Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente um relato com os resultados do encontro.

O Zoneamento Ecológico-Econômico

O ZEE do Estado de São Paulo é um instrumento de planejamento ambiental que estabelece diretrizes de ordenamento e gestão do território. Ele tem como objetivo compatibilizar o desenvolvimento socioeconômico com a proteção ambiental.

Como pontos positivos do ZEE, Jean Metzger, professor de ecologia na USP, aponta a junção, organização e disponibilização de dados úteis para planejamento territorial no estado como um todo. O ZEE também apresenta transparência na utilização de indicadores, o que permite críticas e aperfeiçoamentos. "Apesar de o ZEE ser essencialmente um diagnóstico, ele abre uma oportunidade única de se pensar em novas formas de empregar inteligência para fazer interface entre os dados e as políticas públicas", afirmou Metzger no evento.

A pressão de ONGs internacionais sobre o Banco Mundial, devido ao financiamento do desmatamento no Brasil na década de 1990, e a presença de artigos que abordavam a proteção ambiental na Constituição de 1988 foram apontados pelo geógrafo Jurandyr Ross como fatores que levaram aos projetos de ZEEs no Brasil no final do século 20. A partir daquele momento, se um estado como o Mato Grosso quisesse fazer investimentos altos em obras de infraestrutura, deveria realizar o zoneamento do território considerando as reservas indígenas e as áreas de conservação presentes na região, por exemplo.

Maria da Penha Vasconcellos na abertura do evento, realizado de forma híbrida

Riscos de deslizamentos em encostas são agravados por chuvas cada vez mais intensas

O evento lançará o  "Caderno Técnico Gestão Integrada de Riscos e Desastres - GIRD+10", elaborado pela Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil (Sedec) do Ministério de Desenvolvimento Regional (MDR), com apoio do Instituto Siedes - Sistema de Informações Ambientais para o Desenvolvimento Sustentável, do Laboratório de Gestão de Riscos (LabGRIs) da Universidade Federal do ABC (UFABC) e do Programa de Pós-Graduação em Comunicação Social (PósCom) da Universidade Metodista de São Paulo (Umesp)

A primeira parte do encontro (veja a programação completa) será dedicada a um painel com os seguintes temas e expositores:

• Clima e Eventos Extremos -  Délcio Rodrigues, diretor executivo do Instituto Climainfo;
• Cenários de Riscos nas Cidades Brasileiras - Fernando R. Nogueira, do LabCRis-UFABC;
• Engajamento Social: A Experiência do Recife -  Keila Ferreira, da Secretaria Executiva de Defesa Civil (Sedec) da Prefeitura do Recife, PE;
• Participação e Governança - Sonia Maria Viggiani Coutinho, do IEA.

A mediação será de Cilene Victor, professora do PósCom-Umesp.

Após o painel, haverá o lançamento do caderno técnico e do canal do YouTube a ele dedicado. Os expositores serão a coordenadora e revisora técnica da publicação Samia Nascimento Sulaiman, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) e do LabGRis-UFABC, e Reinaldo Estelles, da Sedec-MDR.

Cidades brasileiras

A participação do centro de síntese ocorre nos eventos:

• Dia 5, 16h - Planejamento e Gestão de Cidades Marítimas diante dos Eventos Climáticos Extremos
  (link da transmissão);
• Dia 6 - Os Impactos da Crise Climática na Vida de Crianças no Brasil: Migrantes, Refugiadas e Periféricas
  (link da transmissão);
• Dia 14 - Novas Tecnologias e Descarbonização de Cidades
  (mais informações).
  
  

O circuito é organizado desde 2018 pelo escritório do ONU-Habitat no Brasil para dar visibilidade e apoio institucional a eventos organizados por diversos atores de todo o país durante o Outubro Urbano.  Desde a criação do circuito, já foram apoiados cerca de 400 eventos.

O tema deste ano é “Cidades na Linha de frente da Ação Climática”, a ser discutido em quatro linhas temáticas: Cidades Sustentáveis e Livres de Carbono; 2) Cidades Inclusivas e Justas; 3) Cidades Saudáveis; e 4) Cidades Resilientes.

O Outubro Urbano tem início anualmente no Dia Mundial do Habitat (primeira segunda-feira do mês) e se encerra no Dia Mundial das Cidades (31 de outubro). Toda edição conta com dois temas para estimular o debate sobre como tornar a vida nas cidades melhor para todos. Este ano, a questão central em debate é o papel das cidades na luta contra a emergência climática, em preparação para a Conferência do Clima (COP26), que acontecerá de 1º a 12 de novembro em Glasgow, Reino Unido. O tema do Dia Mundial do Habitat foi “Acelerando a Ação Urbana para um Mundo Livre de Carbono”. O Dia Mundial das Cidades tratará do tema “Adaptando Cidades para a Resiliência Climática”.

O evento, de abrangência multidisciplinar, visa debater e sistematizar, a partir da apresentação de pesquisas, trabalhos, reflexões e experiências concretas, um amplo conjunto de avaliações amadurecidas que têm sido feitas sobre os instrumentos urbanísticos, planos, programas e projetos urbanos, com destaque para o Plano Diretor, formulados e implementados na cidade de São Paulo a partir do novo marco institucional criado pelo Estatuto da Cidade, aprovado há vinte anos, e que teve como desdobramento na cidade os planos diretores de 2002 e 2014, e o atual ordenamento urbanístico do município, organizado no Sistema de Planejamento.

O Fórum SP 21, a ser realizado de maneira virtual, está aberto à participação de toda a comunidade voltada à pesquisa, ao projeto, à intervenção e ao ativismo urbano, devendo reunir pesquisadores, profissionais, alunos de graduação e pós-graduação, representantes de órgãos e entidades públicas, profissionais e empresariais, movimentos sociais, associações de moradores, coletivos e demais interessados que possam apresentar, de forma sistematizada, uma avaliação e reflexão sobre o temário do Fórum.

Com o objetivo de ampliar e estimular ao máximo a participação dos interessados, incluindo todos os olhares sobre a cidade, as entidades promotoras estruturaram o Fórum SP 21 em um grande leque de temas norteadores e aceitarão propostas de trabalhos com formas alternativas de linguagem.

Considerando os impactos e as mudanças que a pandemia vem gerando na cidade, o Fórum SP 21 tem o intuito de fomentar a observação, a avaliação e o debate sobre as políticas urbanas na perspectiva de iluminar horizontes futuros que possam gerar sua implementação, revisão e aperfeiçoamento. Uma contribuição para a cidade, compatível com as atuais condições sanitárias que impedem um amplo processo participativo, conforme determinado em lei, e portanto, limitam de imediato alterações na legislação e nos marcos institucionais das políticas urbanas.

No atual quadro nacional de crise econômica, social e democrática, de incertezas políticas e de desmonte da estrutura do Estado brasileiro, que envolve, entre outros, a desestruturação do apoio à pesquisa e ao desenvolvimento cientifico e a descrença nas políticas públicas, o Fórum SP 21 busca fazer uma avaliação aprofundada, lastreada em pesquisas e observações concretas, da experiência urbanística realizada em São Paulo.

Temas Norteadores

Foram definidos 24 temas norteadores e cada um deles terá uma Comissão Científica, que será responsável pela seleção dos trabalhos, condução dos debates e elaboração do relatório final de sistematização das conclusões.

Os resumos ampliados ou vídeos, que deverão ser apresentados na inscrição para apresentação de trabalhos, poderão ser enquadrados por seus autores em até três temas norteadores que dialoguem com sua contribuição. A primeira indicação definirá qual Comissão Científica analisará o trabalho, que eventualmente poderá recomendar sua inserção em outro tema norteador que se encaixe melhor na estrutura do Fórum.

Na hipótese de poucos trabalhos se inscreverem em alguns dos temas norteadores, ou se houver um excesso de trabalhos em outros, a Comissão de Organização e os Comitês Científicos poderão reorganizar o temário visando garantir uma programação compatível com os objetivos do Fórum SP 21.
Os temas norteadores previstos são os seguintes:

1. Desenvolvimento econômico

Polos de desenvolvimento econômico, novas centralidades, economia criativa, inovação, empreendedorismo, economia solidária, relação trabalho/moradia. Áreas de incentivo ao desenvolvimento econômico.

2. Produção imobiliária

Produção imobiliária pelo mercado formal e informal e impactos gerados pelas novas regras estabelecidas pela legislação urbanística.

3. Zona rural e agricultura periurbana

Polo de desenvolvimento rural sustentável, pagamento de serviços ambientais, agricultura orgânica, área periurbana, Plano de Desenvolvimento Rural.

4. Dinâmicas urbanas, instrumentos e intervenções nas áreas centrais

Planos, projetos urbanos, intervenções e instrumentos nas áreas centrais. Políticas de habitação, mobilidade, patrimônio, meio ambiente, geração de emprego, equipamentos sociais nas áreas centrais.

5. Dinâmicas urbanas, instrumentos e intervenções na Macroárea de Estruturação Metropolitana

Planos, projetos urbanos, intervenções e instrumentos utilizados ou realizados na orla ferroviária. Relação com as políticas de habitação, mobilidade, patrimônio, meio ambiente, geração de emprego e equipamentos sociais.

6. Dinâmicas urbanas, instrumentos e intervenções nos eixos de Estruturação da Transformação Urbana e nos miolos de bairros

Adensamento, verticalização e qualificação urbanísticas na Zonas de Estruturação Urbana, relação entre os empreendimentos e espaço público, (fachada ativa, fruição pública do térreo, alargamento das calçadas, etc.), impactos no entorno, transformações nos miolos de bairros.

7. Ociosidade e subutilização urbana

Instrumentos de Função Social da propriedade, parcelamento, edificação e ocupação compulsória, imposto progressivo no tempo, obsolescência e ociosidade de edifícios, especulação com terras e imóveis vazios.

8. Expansão urbana

Ocupações e loteamentos nas áreas de proteção ambiental; Contenção da expansão horizontal.

9. Impactos das parcerias público privadas na transformação do território

Operações urbanas consorciadas, Projetos de Intervenções Urbanas, Concessões urbanísticas, Parcerias Públicos Privadas, etc.

10. Sistemas de Mobilidade

Transporte coletivo, mobilidade ativa, racionalização do uso do automóvel, democratização do espaço viário, rede cicloviária, calçadas, segurança viária, compartilhamento de carros e outros modais, mobilidade por aplicativo, sistema de logística e cargas, infraestrutura aeroviária.

11. Mudanças climáticas e resiliência urbana

Impacto da emergência climática e desastres urbanos, mitigação das mudanças climáticas, mobilidade e seu impacto nas emissões de carbono, resíduos sólidos e seus impactos, construções sustentáveis, energia, cota ambiental, etc.

12. Qualificação das áreas de vulnerabilidade social e urbana (periferias)

Urbanização e regularização de favelas e assentamentos precários. ZEIS1. Qualificação urbanística e ambiental, implantação de equipamentos e programas sociais (educação, saúde, cultura, assistência etc.) e de infraestrutura urbana nas áreas de vulnerabilidade social e urbana; Geração de emprego, trabalho e renda; Novas centralidades, dinâmicas imobiliárias e deslocamentos populacionais nas periferias.

13. Política habitacional

Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS), Cota de Solidariedade, PPPs habitacionais, programas autogestionários de habitação, locação social, serviço social de moradia; Produção de unidades, reabilitação de edifícios ocupados, regularização e urbanização de favelas.

14. Patrimônio cultural, histórico e religioso, valorização da memória e da paisagem

Zonas Especial de Preservação Cultura (Zepec), Zepec Área de Proteção Cultural (APC), Territórios de Interesse da Cultura e Paisagem, conflitos com o processo imobiliário, bairros tombados, transferência do direito de construção, lei de fachada e outros instrumentos de proteção ao patrimônio cultural.

15. Áreas protegidas, áreas verdes e espaços livres

Plano e Sistema áreas protegidas, áreas verdes e espaços livres, Zonas Especiais de Proteção Ambiental (ZEPAM), implantação de novos parques, políticas e projetos para espaços livres urbanos, o plano da mata atlântica, terras indígenas.

16. Saneamento Básico e Segurança Hídrica

Programa de acesso ao saneamento básico (água, esgoto, resíduos e drenagem). Política de resíduos sólidos: coleta seletiva, reciclagem, compostagem, mudanças de consumo; Drenagem, controle de enchentes e poluição dos corpos d’água. Segurança hídrica. Relação do saneamento com o uso do solo.

17. Fontes para o financiamento da cidade

Recursos orçamentários e extra-orçamentários: fundos, transferências intergovernamentais, outorga onerosa do direito de construir, transferência do direito de construir, receitas e despesas do Fundurb, Funsai e demais fundos, IPTU, tabela de preços de terrenos.

18. Impactos da pandemia sobre a cidade

Alterações no uso de espaço público, impactos no território e na habitação das novas formas de trabalho, emigração urbana e seus efeitos na cidade, mudanças da relação entre moradia e trabalho, inadequação da legislação urbanística frente às novas condições urbanas.

19. Interseccionalidade na organização e planejamento do território

A questão de gênero, raça, classe, capacidade, orientação sexual, religião, idade e outros eixos de identidade nas políticas urbanas; Presenças e ausências da interseccionalidade nos planos, projetos e intervenções urbanas.

20. Gestão dos equipamentos, patrimônio imobiliário e bens públicos

Gestão direta e/ou concessão de equipamentos municipais (parques, cemitérios, mercados) e venda de terras públicas, PPP ou parcerias com ONG na cogestão de equipamentos.

21. Governança e gestão pública e participativa

Processos decisórios, Conselho Municipal de Política Urbana (CMPU), conselho setoriais, Conselhos gestores de equipamentos, controle popular do orçamento público, relação com o legislativo, novas tecnologias de participação.

22. Sistema Municipal de Planejamento e Informações

Articulação do PDE com os planos setoriais e regionais, Plano de Metas, Plano Plurianual (PPA), Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO), Orçamento Participativo (OP) e com os programas e projetos setoriais ou integrados; Transparência e acesso às informações; Indicadores de monitoramento e mecanismos de avaliação.

23. Articulação com a escala e o planejamento metropolitano

Relação da legislação urbanística de São Paulo com a região      metropolitana. Articulação metropolitana das políticas setoriais, Planos de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUI).

24. Outros que não se enquadrem nos anteriores

Se o objeto do trabalho não se enquadrar em nenhum desses temas e quiser sugerir um novo tema para o Fórum, se inscreva aqui.

Os entrevistados são Michel Rautenberg, professor de sociologia na Universidade de Lyon, e Artur Rozestraten, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da USP. Os dois obtiveram um financiamento dentro do acordo UDL-Fapesp para realizar um projeto sobre as imagens e os imaginários de Lyon e São Paulo.

A série de podcasts apresenta ao público não especializado pesquisas realizadas no âmbito de projeto de cooperação franco-brasileira. A realização é do Consulado Geral da França em São Paulo (CGF) e do Polo Brasil do Instituto das Américas (IdA).

Existem diversos desafios no monitoramento ambiental da atmosfera. Os monitores podem exigir recursos que dependem de decisões políticas para sua utilização, principalmente nos países em desenvolvimento. Além disso, a representatividade espaço-temporal das medições só pode revelar parte do quadro da emissão, concentração e exposição dos poluentes atmosféricos, o que demanda discussões sobre seu enfrentamento.

O Prof. Otto Klemm do Instituto de Ecologia da Paisagem da Universidade de Münster, Alemanha, vem realizando importantes pesquisas no monitoramento de poluentes atmosféricos tóxicos na escala intraurbana, utilizando uma plataforma móvel adaptada à uma bicicleta de carga. A professora Guaciara Macedo dos Santos, do Departamento de Ciência do Sistema Terrestre da Universidade da Califórnia, Irvine, tem pesquisado métodos de medição de CO₂ a partir de materiais vegetais, principalmente folhas de ipê, no estado do Rio de Janeiro, Brasil. Em linha semelhante, o Prof. Marcos Buckeridge, do Instituto de Estudos Avançados e do Instituto de Biociências da Universidade de São Paulo, vem medindo metais e poluentes atmosféricos em cascas de árvores em diferentes locais de São Paulo, como parques urbanos. Representando a gestão pública, a Dra. Maria Helena R. B. Martins, Gerente do Departamento de Qualidade Ambiental da CETESB, irá apresentar o trabalho que a instituição vem fazendo no monitoramento da qualidade do ar no estado de São Paulo por meio de uma rede de mais de 70 estações automáticas de medições de poluentes.

Uma vez que os poluentes atmosféricos e as emissões de GEE estão ligados a uma variedade de processos e atividades em nosso dia a dia, como atividade industrial, resíduos sólidos, produção de energia, transporte e mobilidade urbana, etc., as soluções para esses problemas também devem ser integradas entre diferentes setores da sociedade. As instituições governamentais devem ser atuantes e estar alinhadas à academia e à gestão urbana para fazer as melhores opções de políticas, todas apoiadas por dados e análises científicas robustas.

Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU se destacam como uma estrutura de colaboração nessas questões, dos quais os ODS 3) Saúde e Bem-estar, 11) Cidades e Comunidades Sustentáveis e 13) Ação Contra a Mudança Global do Clima, estão todos interligados. Por exemplo, ao conhecer as fontes de poluição do ar, as pessoas podem compreender sua contribuição e exposição a ela. Os governos locais podem agir para diminuir sua concentração visando essas fontes. A redução da quantidade de poluentes emitidos melhora o bem-estar nas cidades e as torna mais saudáveis e resilientes. Esse pensamento sistêmico é de vital importância e mostra que as soluções desenvolvidas para um dos ODS certamente beneficiarão todos. A cooperação internacional, representada pelo ODS 17) Parceria e Meios de Implementação, é de fundamental importância para a troca de ideias, melhores práticas e informações, ajudando pessoas e instituições a se conectarem e se apoiarem na busca por cidades mais sustentáveis.

Este evento reúne palestrantes experientes para mostrar as tendências mais recentes no monitoramento de poluentes atmosféricos urbanos e gases de efeito estufa que estão sendo realizados em diferentes locais do mundo. O objetivo deste evento é mostrar o estado da arte neste tópico, incluindo os principais desafios, perspectivas futuras e possibilidades, a fim de melhor integrar o monitoramento atmosférico ambiental com outras áreas de pesquisa e gestão urbana.

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Air pollution and climate change impact the well-being of urban populations worldwide. Although air pollutants and greenhouse gases have different atmospheric lifetimes, both greatly impact the environment and health of populations, either directly (in the case of toxic air pollutants) or indirectly (greenhouse gases, via larger-scale climate change effects). Also, both share common emission sources, particularly in the urban environment, where differences in microenvironments can play a greater role in defining emission and exposure characteristics. Therefore, it is urgent to understand the relation between urban environments and the concentration of air pollutants and greenhouse gases.

Environmental monitoring of the atmosphere can be challenging. Monitors can require resources which are not always available and depend on political decisions, particularly in developing countries. Also, the temporal and spatial representativeness of the measurements can only reveal part of the picture concerning air pollutants emission, concentration, and exposure, which requires discussion about how to approach it.

Prof. Otto Klemm from the Institute for Landscape Ecology at the University of Münster, Germany, has been conducting research in monitoring toxic air pollutants in the intraurban scale using a mobile platform adapted to a cargo bike. Prof. Guaciara Macedo dos Santos, from the Earth System Sciences Department at the University of California, Irvine, has been researching methods for measurement of CO₂ using plant material, particularly Ipê leaves in the state of Rio de Janeiro, Brazil. On a similar line of work, Prof. Marcos Buckeridge, from the Institute of Advanced Studies and the Institute of Biological Sciences at the University of São Paulo, has been measuring metals and air pollutants in tree barks in different locations in São Paulo, such as urban parks. Representing the public management sector, Dr. Maria Helena R. B. Martins, Manager of the Environmental Quality Department of the Environmental Company of the State of São Paulo (CETESB), will speak about the work CETESB has been carrying out in monitoring air quality in the state through a network of nearly 70 automatic ground stations.

Since air pollutants and GHG emissions are linked to a variety of processes and activities in our daily lives, such as industrial activity, solid waste, energy production, transportation and urban mobility, etc., the solutions to these issues must also be integrated among different sectors of society. Governmental institutions must be active and aligned to academia and urban management in order to make the best policy options, all supported by robust scientific data and analysis.

The UN Sustainable Development Goals (SDGs) stand out as a framework for collaboration in these issues, from which SDGs 3) Good Health and Well-Being, 11) Sustainable Cities and Communities and 13) Climate Action are all interlinked. For example, by understanding the sources of air pollution, people can comprehend their contribution and exposure to it. Local governments can act to decrease its concentration targeting the identified sources. Decreasing the amount of pollutants emitted improves welfare in cities and make them healthier and more resilient. This systemic thinking is of vital importance, and it shows that solutions developed for one of the SDGs will certainly benefit all. International cooperation, represented by SDG 17) Partnership for the Goals, is of key importance to the exchange of ideas, best practices, and information, helping people and institutions connect and support each other in the pursuit of more sustainable cities.

This event brings together experienced speakers to show the latest trends in the monitoring of urban air pollutants and greenhouse gases which are being carried out around the world. The objective of this event is to show the state-of-the-art in this topic, including the main challenges, future perspectives, and possibilities, in order to better integrate environmental atmospheric monitoring with other areas of research and urban management.

A atuação do Observatório terá como foco a identificação de desigualdades nas políticas e no gasto público e estará alinhada aos instrumentos de planejamento do município e com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), constantes na Agenda 2030, pactuados com a Organização das Nações Unidas. A sistematização de informações e produção de indicadores sobre políticas públicas também acompanhará o processo de regionalização do orçamento, possibilitando maior compreensão sobre o investimento e o acesso a serviços públicos nos diferentes territórios da cidade.

A criação do programa espelha o contexto de fortalecimento das atividades de avaliação de políticas públicas realizadas pelas Cortes de Contas no país, conforme preconizado pela Norma Brasileira de Auditoria do Setor Público (NBASP) número 9020, que trata especificamente do tema. Com essa iniciativa, o TCMSP visa aumentar a efetividade do controle externo, fomentar o controle social e contribuir com o aprimoramento da administração pública.

Entre as atividades do Observatório de Políticas Públicas do TCMSP também estarão a formação de grupos de pesquisa e elaboração de relatórios e artigos científicos. A coordenação do programa ficará a cargo da Escola Superior de Gestão e Contas Públicas do TCMSP juntamente com a Secretaria de Fiscalização e Controle da Corte de Contas paulistana.

O programa será desenvolvido em parceria com instituições de ensino superior, como o Instituto de Estudos Avançados da Universidade de São Paulo (IEA-USP), a Universidade Federal do ABC (UFABC) e a Uninove, além da Fundação Tide Setúbal.

Transmissão

Acesse os links das transmissões na programação abaixo.

A socióloga Marina Kohler Harkot

O webinar em homenagem a Marina Kohler Harkot no dia 21 de novembro transcorreu sob a forte emoção que a precoce e trágica morte da pesquisadora e cicloativista causa em todos que a conheceram e naqueles que apoiam as causas que ela defendia.

A vida de Marina foi tão intensa, que relembrar, durante as quatro horas do encontro, sua formação, interesses e realizações, se não diminuiu a tristeza por sua morte, demonstrou o quanto ela continuará presente em nossa sociedade, graças a seu legado repleto de caminhos abertos a serem trilhados por jovens pesquisadores e ativistas contra a desigualdade de gênero e em defesa da mobilidade ativa.

O encontro Mobilidade Ativa e Inclusiva: Construindo Pontes com a Sociedade - Uma Homenagem à Marina Harkot teve a participação de pesquisadores, cicloativistas e familiares de Marina.

A homenagem da USP a ela foi uma iniciativa da Pró-Reitoria de Pós-Graduação, do IEA e da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU), onde Marina era doutoranda e pesquisadora do Laboratório Espaço Público e Direito à Cidade (LabCidade).

A realização do encontro motivou o IEA e divulgar no dia 25 de novembro uma “Carta Aberta sobre Mobilidade Ativa e Inclusiva”, na qual é defendida uma série de "sugestões para as bases de uma política de mobilidade urbana mais eficiente, ativa e inclusiva para cidades, em particular a de São Paulo".

No webinar, foram apresentadas e comentadas diversas linhas de pesquisas desenvolvidas por Marina e por outras pesquisadoras que trabalharam com ela, não apenas os trabalhos ligados as dificuldades que as mulheres encontram para utilizar a bicicleta.

Trajetória acadêmica

O encontro foi constituído de três painéis. O tema do primeiro foi "A trajetória de pesquisa de Marina Harkot: das mulheres ciclistas aos territórios construídos a partir das subjetividades".

Os expositores foram: Paula Freire Santoro, orientadora de Marina e coordenadora do LabCidade; Haydée Svab, doutoranda do Instituto de Matemática e Estatística (IME) da USP; Paulo Fernando Garreta Harkot e Maria Claudia Mibielli Kohler, pais de Marina; e Felipe Burato, seu marido.

Segundo Paula Santoro, Marina defendia a existência de uma política educacional que fosse um instrumento para várias formas de superação na nossa sociedade.

Comentou que um dos capítulos da dissertação de mestrado de Marina contém um levantamento extensivo sobre como coletar amostras nas pesquisas sobre gênero e bicicleta e possibilidade de pesquisas.

Ela também falou de vários tópicos presentes nos estudos de Marina, como a violência de gênero moldando não só o comportamento das mulheres, como o território onde elas se locomovem e a forma como o fazem.

Segundo Haydeé Svab, Marina a procurou em 2016 e lhe disse que queria tratar da relação entre mulheres e o uso de bicicletas. Elas tiveram diversos encontros para discutir transporte ou questões de gênero, além de realizaram oficinas juntas e serem parceiras de ativismo e em trabalhos profissionais.

Um desses trabalhos foi uma consultoria para o Banco Mundial sobre mobilidade e gênero na cidade de São Paulo. “Aprendi com ela a trabalhar do ponto de vista da pesquisa qualitativa”, afirmou.

Felipe Burato disse que a grande questão para Marina era a desigualdade de gênero e que o ciclismo era uma forma de discutir isso. “Pedalar para ela era um ato político, pedalava por todas as mulheres da periferia.”

Para ele, Marina não se propunha simplesmente a buscar soluções aplicáveis para a mobilidade feminina: "A mudança que considerava preciso construir é começar a olhar a cidade a partir do afeto, não de quilômetros de ciclovias e avenidas”.

A mãe de Marina apresentou um relato da formação da filha desde o início da adolescência, quando ela quis aprender alemão. Falou dos períodos em que Marina passou na Alemanha, na França e na Suíça e de quando pensou em deixar o curso de sociologia na Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH) e prestar vestibular para a FAU.

Foi a mãe que a aconselhou a terminar o curso de sociologia, se aprimorar em metodologia da pesquisa e depois fazer pós-graduação na FAU.

O pai contou como Marina o influenciou intelectualmente, tornando-se sua “consultora em ciências sociais”, além de lhe mostrar que mais importante do que as normas legais era a mudança no comportamento das pessoas, mostrando que "o politicamente incorreto, é isso mesmo, politicamente incorreto".

Levantamentos

“Dados de Mobilidade Ativa e Inclusiva da Cidade São Paulo” foi o tema do segundo painel, com exposições de Carol La Terza, da Rede Nossa São Paulo, Jô Pereira, diretora geral da Associação de Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade); e Letícia Lindenberg Lemos, doutoranda da FAU-USP. Os comentaristas foram Paulo Saldiva, do IEA e da Faculdade de Medicina (FM) da USP, e Ligia Vizeu Barrozo, do IEA e da FFLCH-USP.

Carol La Terza disse que Marina "foi orientadora de muita gente sem precisar ser uma professora formalmente". “O trabalho dela reverbera no meu trabalho e de todo mundo.” Carol destacou o interesse da socióloga em diversos temas, como desigualdade, mobilidade e relação das mulheres e da população LGBT+ com a cidade.

Além de participar da criação de um Grupo de Trabalho sobre Gênero na Ciclocidade em 2015, outra iniciativa de Marina na associação foi realizar um projeto a respeito de feminismo sobre duas rodas, afirmou Jô Pereira.

A pesquisa mostrou as visões de mulheres ciclistas e não ciclistas das cinco regiões de São Paulo sobre sua relação com o território, com a violência de gênero e outros aspectos.

Letícia Lindenberg Lemos ressaltou o interesse de Marina em obter dados das regiões mais periféricas da cidade de São Paulo, realizando pesquisas em todas as prefeituras regionais. Destacou que a questão central para ela eram os problemas relacionados com gênero e como as mulheres os vivenciam. Também afirmou que os trabalhos de Marina "humanizavam a pesquisa" a partir da análise qualitativa dos dados.

Nos comentários que fez às exposições do painel, Lígia Vizeu Barrozo, geógrafa que trabalha com dados de saúde, apresentou diversos dados sobre o uso de bicicleta na cidade de São Paulo coletados em inquérito sobre saúde de adultos feito pela FM-USP em parceria com a Prefeitura em 2015.

Ela apresentou também estudos que fez a partir de dados coletados pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), inclusive o mapeamento de áreas com maior número de acidentes.

Para Paulo Saldiva, a mobilidade ativa é um marco civilizatório e vai muito além das ciclovias, pois promove a saúde e o acesso a direitos humanos. Ele considera que não faltam projetos, mas compromisso dos governantes

Saldiva mencionou as 35 mil mortes em acidentes de trânsito por ano no Brasil. “Isso é mais do que os mortos na guerra civil de Angola, que durou 26 anos.”

Para ele, "o trânsito é produto do ódio e da política atual, com as mortes em São Paulo sendo fruto da elevação da velocidade permitida".

Políticas públicas

O terceiro painel foi “Políticas Públicas: O Que Deve Ser Feito?”. Os expositores foram Kelly Fernandes, do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec); Gilberto Frachetta, do Conselho Municipal de Saúde; e Henrique Frota, do Instituto Pólis. Os comentaristas foram Orlando Strambi, da Escola Politécnica (EP) da USP e do WRI Brasil, e Marcos Buckeridge, diretor do Instituto de Biociências (IB) da USP e coordenador do Centro de Síntese USP Cidades Globais, do IEA.

A participação de Marina no Conselho Municipal de Transporte foi fundamental para haver paridade de gênero entre os conselheiros, segundo Kelly Fernandes.

Kelly apresentou um panorama da legislação sobre segurança no transporte, das alterações no Código de Trânsito Brasileiro, dos dados sobre acidentes e mortes e da fiscalização do trânsito.

Para ela, há uma lacuna entre as políticas públicas para segurança no trânsito e a realidade do funcionamento da cidade, "lacuna que se amplia na periferia".

Gilberto Fraqueta tratou especificamente da mobilidade inclusiva. Ele considera que “praticamente não há políticas públicas para os portadores de deficiência”. Hoje há uma mudança de paradigma, disse, lembrando a criação pela ONU da Convenção Internacional sobre os Direitos das Pessoas com Deficiência, da qual o Brasil é signatário.

Participaram do webinar pesquisadores, ativistas da mobilidade ativa e inclusiva e familiares da homenageada

“O ambiente passou a fazer parte dos obstáculos à locomoção das pessoas. Deixou de ser um problema só das pessoas e passou a ser uma preocupação da sociedade e do poder público.”

Henrique Frota disse que Marina fez parte da história da parceria entre o Instituto Pólis e o LabCidade e detalhou a concepção do instituto sobre mobilidade como um direito à cidade e à cidadania.

“A mobilidade não pode ser vista apenas como deslocamento de um ponto A para um ponto B. É um direito social, um direito humano.”

Para ele, não se pode falar em mobilidade apenas em termos de políticas públicas, “ela tem de ser vista de maneira integrada no conjunto das políticas urbanas”.

Oswaldo Strambi disse que nós últimos anos é difícil um candidato a prefeito não ter alguma proposta para estimular o uso de bicicletas. Sobre o que deve ser feito, disse ter tido algumas respostas durante o congresso anual da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporte, realizado dias antes do webinar.

Segundo ele, nas três conferências magnas do congresso, feitas por pesquisadores estrangeiros renomados, uma das soluções apontadas é incentivar o uso de bicicletas.

Marcos Buckeridge afirmou problemas complexos exigem soluções complexas: “Primeiro é preciso identificar a complexidade e depois detectar o comportamento sistêmico”.

“Não se pode falar de mobilidade sem falar de saúde, ambiente, habitação e educação. É muito importante termos leis e capacitação de pessoas, mas é preciso também uma gestão sistêmica eficiente”, comentou

Fotos (a partir do alto): arquivo da Família Harkot; IEA-USP

Os candidatos podem se inscrever para realizar pós-doutorado ou atuar como pesquisador colaborador, com ou sem bolsa de agência de fomento. A obtenção de bolsa ficará a cargo do interessado.

Os projetos devem ter duração entre seis meses e cinco anos. A carga horária mínima total para pós-doutorado é de 960 horas e ao menos 20 horas por semana. Para pesquisador colaborador, a dedicação ao projeto deve ser de no mínimo 12 horas e no máximo 40 horas por semana.

A participação como pesquisador colaborador é exclusiva para pesquisadores externos à USP, vinculados ou não a outras instituições de ensino e pesquisa, com título de doutor conferido por qualquer instituição, nacional ou estrangeira.

Inscrições

Os interessados devem se inscrever (via formulário online) até as 12h do dia 23 de novembro. Antes de efetuar a inscrição, o pesquisador deve entrar em contato com o supervisor do tema ao qual sua proposta está relacionada. Atualmente são 21 temas, que podem ser alterados nas próximas semanas (veja a relação de temas e seus supervisores, com os respectivos e-mails).

A relação de selecionados que participarão do programa sem bolsa será divulgada no dia 12 de março. No caso dos projetos dependentes de bolsa, os pesquisadores serão incorporados ao programa à medida que as agências de fomento concedam as bolsas. A reunião inaugural das atividades de todos os selecionados será em 25 de março.

Além de desenvolverem seus projetos de pesquisa, os selecionados deverão:

• realizar pelo menos um simpósio para aprofundamento teórico-metodológico sobre o tema de seu trabalho;
• participar da organização de seminários UrbanSus, voltados à difusão dos avanços no conhecimento sobre questões de interesse do USPCG;
• escrever pelo menos um artigo para publicação no site do USPCG;
• submeter pelo menos um artigo para publicação em periódico ou livro;
• colaborar na difusão dos resultados dos estudos e pesquisas do programa na mídia.

Objetivos

Ao realizar chamadas públicas de pesquisadores, o USPCG almeja contribuir com o aprimoramento da pesquisa e da excelência científica e tecnológica da universidade, bem como possibilitar a formação de grupos integrados por pesquisadores nacionais e estrangeiros voltados às questões urbanas.

A meta é gerar aplicações, experimentações e soluções que se convertam em subsídios para as transformações necessárias no contexto urbano.

Nesta terceira chamada pública anual, a expectativa é que os pesquisadores apresentem propostas com perfil inter e transdisciplinar, de forma a intensificar a interação entre as ciências sociais, humanas, naturais, ambientais e de sustentabilidade em projetos que considerem as complexidades das cidades e as projeções para 2050.

Programa

Projeto institucional criado pelo IEA em 2016, com apoio da Reitoria da USP, o USPCG é um espaço de diálogo entre pesquisadores e integrantes dos setores público e privado e de outras esferas da sociedade para colaborar na busca de propostas e soluções para a promoção da qualidade de vida nas cidades.

Essa contribuição se dá por meio de publicações, encontros, seminários e projetos específicos, bem como pelo envolvimento dos pesquisadores com gestores públicos municipais e representantes de setores empresariais e da sociedade civil.

Para o programa, as agendas públicas das cidades devem ser elaboradas com base em propostas examinadas cientificamente, de forma que a priorização das políticas públicas tenha a menor probabilidade possível de produzir erros ou efeitos inócuos.

A missão do USPCG é compreender a cidade como sistema complexo, por meio de uma abordagem inter e transdisciplinar que considere um sistema de proteção social com projeções até 2050 e responda à questão: o que pode ser feito para melhorar a vida das pessoas nas cidades e nas regiões metropolitanas.

A mobilidade urbana é um dos tópicos abordados pelo guia

O "Jornal da USP no Ar", da Rádio USP, conversou ontem (8 de outubro) com os professores Marcos Buckeridge, diretor do Instituto de Biociências (IB) da USP, e Arlindo Philippi Jr., da Faculdade de Saúde Pública (FSP) da USP, sobre o "Guia Para Cidades Sustentáveis Eleições 2020", produzido pelo Centro de Síntese USP-Cidades Globais (USP-CG), do IEA. [Ouça a íntegra da entrevista.]

Além de Buckeridge e Philippi Jr., coordenadores do USP-CG, também participaram da elaboração do guia outros 20 pesquisadores de diversas áreas. O trabalho trata de todas as metas e itens diretamente relacionados com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Agenda 2030.

Em seminário online no dia 19 de outubro, às 9h, os autores do guia apresentarão os tópicos em que trabalharam. O evento será transmitido ao vivo pela internet no site do IEA (não é preciso se inscrever para assistir).

Para gestores e população

Com as eleições municipais de 2020, Buckeridge considera que o documento pode auxiliar tanto gestores públicos quanto a população em geral na cobrança de melhorias nas cidades. “A gente colocou uma série de itens de agenda e os candidatos podem utilizá-los para suas campanhas. Também pode ser usado por jornalistas para propor perguntas e pela população no geral para cobrar, tanto agora quanto depois, o que os candidatos vão fazer.”

Buckeridge afirma que o guia é baseado em artigo no qual ele Philippi Junior discutiram o mundo urbano e como usar a ciência para melhorar a qualidade das políticas públicas, além de analisar também os impactos da própria Covid-19 nas cidades.

Segundo o professor, investigar os problemas com base no desenvolvimento sustentável permite entregar aos políticos resoluções integradas. “A coisa mais importante é a integração dos objetivos sustentáveis em um conjunto de objetivos e metas que caminhem no sentido da sustentabilidade. Uma meta única não é tão importante, por isso fazemos o recorte dos objetivos sustentáveis para conscientizar as pessoas e políticos.”

A participação social, presente no ODS 17 da Agenda 2030, trata da relação e parcerias que devem ser construídas e, na visão de Philippi Jr., é um item primordial para a implementação de ações que diminuam as desigualdades sociais, com maior envolvimento civil nos conselhos que existem referentes a cada item da agenda.

Com informações do "Jornal da USP no Ar"

O livro “Covid-19 e a crise urbana”, que relaciona os conceitos de direito à cidade e direito à vida no contexto da Covid-19, será lançado em evento online no dia 10 de setembro, às 16h. O webinar é aberto ao público e terá transmissão ao vivo pelo site do IEA.

Participarão do debate: Ana Fani Carlos, coordenadora do Grupo de Estudos Teoria Urbana Crítica do IEA; Camila Salles de Faria, professora do Departamento de Geografia na Universidade Federal do Mato Grosso (UFMT); e Elisa Favaro Verdi , doutora e pesquisadora em Geografia Humana. A mediação será feita por Isabel Aparecida Pinto Alvarez , professora da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da USP (FFLCH) e membro do Grupo de Estudos sobre São Paulo (Gesp).

Transmissão

Acompanhe o evento on-line em iea.usp.br/aovivo